Here are who they are and the role that some of the martyrs of the Albanian Air Force had in the creation of the Albanian army

December 4, 1912 is the date of establishment of the army of Albania. So in honor of this marked day, but also in respect of all those senior soldiers who contributed to the creation of the Albanian army, today the newspaper "SOT" is bringing the profile and role of some of the martyrs of the Albanian Air Force, according to a material curated in detail by the well-known writer, poet and historian, Sakip Cami, within the framework of the 110th anniversary of the creation of the FA. With this article, the newspaper closes the "dossier" cycle dedicated to the main figures of the soldiers who raised the glory of the Albanian Armed Forces.

Dimitar Spiro Robo

He was born in 1949 in Shtikë, Cologne. He graduated from the Air Force Academy as a jet pilot and served as crew commander with the MIG-21 aircraft in the Rinas Regiment. On 12.06. 1974, while flying over the Ballsh region, as a result of a technological defect, the MIG-21 plane he was piloting suffered an air disaster.

Veiz Halil Kovaci

He was born in 1949 in Gjakovica, Skrapar. He graduated from the Air Force Academy as a jet pilot. He served as crew commander in the Kuçova Regiment. On 05.08.1974, he fell on duty while taking off with a MIG-19 aircraft, which suffered a serious technical defect.

Sefedin Hasan Tomçini

He was born in Polozhan in the district of Dibra in 1942. He completed his studies as a jet pilot in the former Soviet Union and flew a MIG-19 aircraft. He performed various tasks up to squadron commissar. He assumed his duties on 06.07.1977. after an air disaster while flying near Karbunara, in Lushnja.

Vasil Thoma Noni

He was born on 01.10.1951 in Sofratike, Gjirokastra. He graduated from the Air Force Academy as a jet pilot and served as a crew commander in the Rinas Regiment with a MIG-19 aircraft. He retired on 15.08.1978 with a MIG- 19, in the region of Lezha as a result of a technological defect. By decision of the Council of Ministers No. 228, dated 22.04.1996, he was declared "Martyr of the Fatherland". He is buried in the National Martyrs' Cemetery in Gjrokastra.

Rescue Selman Sula

Ka lindur më 29 dhjetor 1951 në Shkodër. Ka mbaruar Akademinë e Forcave Ajrore për pilot reaktivi dhe ka kryer detyrën e komandantit të ekuipazhit në Regjimentin e Rinasit. Ra në krye të detyrës më 30.08.1979, ndërsa po kthehej nga fluturimi me avion MIG-19.Gjatë uljes avioni pati defekt të rëndë teknik.

Armando Liman Gjoka

Lindi më 1 prill të vitit 1954 në Tiranë. Pasi kreu shkollën e mesme përfundoi studimet në Akademinë e Forcave Ajrore në Vlorë për pilot reaktivi. Ka kryer detyrën e komandantit të ekuipazhit në Regjimentin e Rinasit. Më 29.03.1980 ndërsa fluturonte me një avion reaktiv dyvendësh MIG-15, ra në krye të detyrës së bashku me pilotin Sabri Toçi.

Sabri Shefki Toçi

Ka lindur më 12 tetor 1942 në Cernen të rrethit të Dibrës. Ka mbaruar Akademinë e Forcave Ajrore për pilot reaktivi dhe ka fluturuar me avionin MIG-19, duke kryer detyra të ndryshme deri në komandant skuadrilje. Ra në krye të detyrës me 29.03.1980, ndërsa fluturonte me një avion reaktiv dyvendësh MIG-15, së bashku me pilotin Armando Gjoka.

Luto Refat Sadikaj

Ka lindur më 1 shkurt 1944 në fshatin Çorrush të Mallakstrës. Ka mbaruar Akademinë e Forcave Ajrore në Vlorë, për pilot reaktivi. Ai kreu detyra të ndryshme si komandues deri në detyrën e Komisarit të Regjimentit. Ra në krye të detyrës me datë 29.03.1982 ndërsa po ngrihej për fluturim me avion MIG-21.

Ndue Mëhill Logu

Ka lindur më 8 maj 1940 në Brashtë të Dukagjinit. Ka mbaruar Shkollën e Mesme Ushtarake “Skënderbej”, e më pas për pilot helikopteri në ish-Bashkimin Sovjetik. Ka kryer detyra të ndryshme si pilot me Klasin Dytë, deri komandant skuadrilje e Zëvëndëskomandant Regjimenti. Në vitin 1983 mbaroi studimet në Akaeminë e Mbrojtjes, pas së cilës u emërua Shef Armatimi për repartin. Vdiq në krye të detyrës me 13 shtator 1986 gjatë drejtimit të qitjeve me granata dore, ku u hodh mbi një granatë për të shpëtuar jetën e të pranishëmve në poligon.

Haki Abaz Skuqi

Ka lindur më 01.03.1958 në Lekaj të Kavajës. Ka kryer Akademinë e Forcave Ajrore për pilot reaktivi dhe kryente detyrën e komandantit të ekuipazhit me avion MIG-19 në Regjimentin e Kuçovës. Ra në krye të detyrës me 22.10.1986 me avion MIG-19 gjatë një fluturimi në çift, ku pësoi avari të rëndë. Është shpallur “Dëshmor i Atdheut” me vendim të Këshillit të Ministrave Nr.228, datë 22.04.1996. Prehet në Varrezat e Dëshmorëve të Kombit në Tiranë.

Jorgji Fane

Ka lindur më 03.07.1950 në fshatin Podë të rrethit të Kolonjës. Mbaroi Akademinë e Aviacionit për teknik avioni në Vlorë. Ka punuar si teknik avioni në Regjimentin e Rinasit e më pas në atë të Gjadrit. Ra në krye të detyrës në verën e vitit 1989, ndërsa po kryente punime në avionin e tij.

Agron Hasaf Galanxhi

Ka lindur më 11 janar të vitit 1939 në Gjirokastër. Studioi për pilot në ish-BRSS. Gjatë karrierës ushtarake kreu detyra të ndryshme deri zëvendëskomandant skuadrilje. Ishte pilot i Klasit të Dytë. Ra në krye të detyrës në katastrofën ajrore të 22 nëntorit 1989 në rajonin e Himarës, në përpjekje për të shpëtuar një grup studentësh e pedagogësh të Institutit të Lartë Bujqësor, që kishin pësuar një aksident automobilistik.

Enver Osman Haka

Ka lindur më 14 prill të vitit 1956 në Petrelë të Tiranës.Mbaroi Akademinë e Forcave Ajrore për teknik aviacioni dhe ka kryer detyrën e teknikut-fluturues në Regjimentin e Farkës me helikopterët Mi-4.Ra në krye të detyrës në katastrofën ajrore të 22 nëntorit 1989 në rajonin e Himarës.

Pandeli Jorgo Zhupa

Ka lindur më 15 shtator të vitit 1946 në Jergucat të Gjirokastrës.Ka mbaruar Akademinë e Forcave Ajrore dhe ka kryer detyrën e teknikut-fluturues me helikopterin Mi-4.Gjatë një misioni humanitar më datën 22.11.1989, ra në krye të detyrës.

Tafil Njazi Agai

Ka lindur më 10 janar të vitit 1950 në Gjuzë të Tepelenës. Ka mbaruar Akademinë e Forcave Ajrore për pilot dhe ka kryer detyra të ndryshme deri komisar skuadrilje. Ra në krye të detyrës me 22.11.1989, së bashku me pilotët dhe teknikët e tjerë që shkuan në ndihmë të studentëve e pedagogëve të Institutit të Lartë Bujqësor.

Vangjel Vangjel Postoli

Ka lindur më 19 mars të vitit 1940 në Berat. Ka mbaruar studimet në ish-Bashkimin Sovjetik për pilot dhe Akademinë e Shtabit të Përgjithshëm në Tiranë. Kreu detyra të ndryshme deri në atë të Zëvendëskomandantit të Regjimentit. Ishte pilot i Klasit të Dytë me helikopter. Ra në krye të detyrës me 22.11.1989 së bashku me pilotët e teknikët e tjerë që shkuan në ndihmë të studentëve e pedagogëve të Institutit të Lartë Bujqësor, pas një aksidenti automobilistik që ata kishin pasur në Llogara, Himarë.

Veledin Delo Resuli

Ka lindur më 26 nëntor 1950 në Vlorë. Mbaroi Akademinë e Forcave Ajrore në Vlorë për pilot dhe kryente detyrën e komandantit të ekuipazhit me helikopter. Ra në krye të detyrës në katastrofën ajrore të datës 22.11.1989 në Himarë së bashku me ekuipazhin.

Eduart Qirjako Kostëdhima

Ka lindur më 10.11. 1968 në Piqeras të Sarandës. Ka mbaruar Akademinë e Forcave Ajrore për pilot reaktivi dhe kryente detyrën e komandantit të ekuipazhit në Regjimentin e Kuçovës. Ra në krye të detyrës me 22.03.1991, së bashku me pilotin Fluturim Molla, ndërsa fluturonte me avionin reaktiv dy vendësh MIG-15, afër rajonit të Stan-Karbunarës në Lushnjë.

Fluturim Qani Molla

Ka lindur më 17.08.1958 në Torovec të Korçës. Ka kryer Akademinë e Forcave Ajrore për pilot reaktivi.Ka shërbyer në Regjimentin e Kuçovës në detyrat e komandantit të ekuipazhit e të katërshes. Ra në krye të detyrës së bashku me pilotin Eduart Kostëdhima, ndërsa fluturonin me avionin reaktiv dy vendësh MIG-15.

Idriz Ibrahim Hoxha

Ka lindur më 15 korrik të vitit 1945 në Dajç të Shkodrës.Kreu Akademinë e Forcave Ajrore për pilot reaktivi.Ka shërbyer në Regjimentin e Rinasit ku ka kryer detyra të ndryshme, deri Komandant Regjimenti.Më datë 20.08.1993, ra në krye të detyrës, ndërsa fluturonte me avion MIG-19 mbi Detin Adriatik, në rajonin e Divjakës.

Jani Prokop Tarifa

Ka lindur më datë 05.12.1958 në fshatin Hundëkuq të rrethit Gjirokastër. Mbaroi Shkollën e Mesme Ushtarake “Skënderbej” në vitin 1977, në vitin 1981 përfundoi studimet në Shkollën e Lartë të Aviacionit në Vlorë, ku u titullua Pilot Gjuajtës Bombardues për avionët reaktivë. Që nga data 15.02.1984 e deri në fund të jetës së tij Jani punoi në Regjimentin e Rinasit,- sot Baza Ajrore, ku ka kryer detyra të ndryshme deri në atë të komandantit të katërshes.Më 16 shtator 2004, ra në krye te detyrës, pasi avioni MIG-19 humbi komandimin dhe pësoi katastrofë.

Muhamet Bisho Hasmuja

Është lindur më 5 tetor 1959 në Grizhë të Shkodrës.Pas përfundimit të Shkollës së Lartë Ushtarake, në vitin 1984 u emërua komandant i Togës Radio-teknike, në Regjimentin e Artilerisë Kundërajrore në Shkodër. Ra në krye të detyrës së komandantit të Baterisë Kundërajrore më 12 mars 1997.

Arben Tajar Hoxha

Është lindur më 9 prill 1973 në Klos të Elbasanit.Pas përfundimit të Shkollës së Lartë Ushtarake në specialitetin e artilerisë kundërajrore, u emërua komandant toge në Fierzë të Tropojës dhe më pas në Shkodër. Ra në krye të detyrës më 12 mars 1997 në Shkodër. Prehet në vendlindje, në Klos të Elbasanit.

Albert Xhelo Lelaj

Ka lindur më 26 maj 1958 në Gjirokastër.Kreu studimet në Shkollën e Mesme Ushtarake “Skënderbej” në vitin 1973-77 dhe 1978-19882 Shkollën e Lartë të Oficerëve në specialitetin e artilerisë kundërajrore.Në vitin 1994 përfundoi Akademinë Ushtarake dhe u emërua në Divizionin Labëria, Gjirokastër.

Bardhyl Selami Këlliçi

Ka lindur më 6 shkurt 1966 në Leskoj të Permëtit.Oficer i mbrojtjes kundërajrore në Divizionin Labëria. Ra në krye të detyrës në depot e Picarit në Gjirokastër, më 15 qershor 1997. Prehet në vendlindje.

Vangjel Çondi

Vangjel Çondi lindi në Sarandë në vitin 1960. Njëri prej dy pilotëve të helikopterit të rrëzuar qeveritar Bell 222 me datë 16 korrik 2006 gjatë transportimit të Gramoz Pashkos për mjekime në Itali. Ai mbante gradën e majorit. Detyra: punonjës i helikopterëve të shërbimeve qeveritare. Ishte i martuar dhe kishte dy fëmijë.

Demush Heba

Demush Heba lindi në Malësinë e Madhe në vitin 1960. Ai ishte një nga dy pilotë e helikopterit të rrëzuar qeveritar Bell 222 me datë 16 korrik 2006. Ai mbante gradën e Majorit. Detyra: punonjës i helikopterëve të shërbimeve qeveritare. Demush Heba ishte i martuar dhe kishte dy fëmijë.

Toger Donald Hoxha

U lind me 17.06.1988 në Berat. Kreu Akademinë e Aviacionit të Pozzuolit në Napoli, Itali ku e përfundoi me sukses në vitin 2011 dhe u certifikua si pilot.Pas shkollimit, u emërua si pilot në Forcën Ajrore dhe më pas në Bazën Ajrore të Farkës ku dhe shërbeu nga viti 2012 me profesionalizëm e devotshmëri. Detyra e fundit e toger Hoxhës ishte “pilot (SAR)” në Grupin e Helikopterëve në Bazën Ajrore të Farkës

Kreu kurse të ndryshme kualifikimi, brenda dhe jashtë vendit, për pilotimin e helikopterëve të tipit EC145 (SAR).

Kapiten Floran Delia

Kapiten Floran Delia lindi në 01.10.1973 në Dibër. Kreu studimet e në akademinë ushtarake “Skënderbej” nga ku u diplomua në vitin 1996 në specialitetin “Oficer Aviacioni”.Nga viti 2004 e në vazhdim ka kryer detyra të ndryshme në Repartin e Farkës, si pilot ekuipazhi i parë në BO105 dhe komandant ekuipazhi SAR. Kapiten Delia ka kryer kurse kualifikimi brenda dhe jashtë vendit. Kapiten Delia ishte i martuar me 3 fëmijë.

Dëshmorët e Forcave Detare

1.   Mujo Ulqinaku

2.   Spiro Kote

3.   Celik  Hoxha

4.   Isuf  Galcic

5.   Thoma Karafili

6.   Pamdi Zisi

7.   Jani Samara

8.   Bibë  Kola

9.   Adem Reka

10.                Aleksandër Prifti

11.                Ismail Muhameti

12.                Rruzhdi Hallka

13.                Andrea Allkanjari

14.                Esat  Haxhiraj

15.                Pëllumb Baholli

16.                Fatmir  Beqiraj

17. Haxhi Turhani

18. Ilir Kacilja

19. Jorgo Nini

20. Fran Ndue Ivanaj

21. Ilia Kici Dashi

22. Halil Latifi

23. Fatmir Koka

24. Petrit Jahaj

25. Edmon Hiliaj